มอเตอร์คอลัมน์ » ขยายจานเบรก จำเป็นหรือสิ้นเปลือง!

ขยายจานเบรก จำเป็นหรือสิ้นเปลือง!

9 มิถุนายน 2017

ระบบเบรกเป็นสิ่งที่มีความสำคัญต่อรถยนต์ นับเป็นชิ้นส่วนที่คุณต้องฝากชีวิต และทรัพย์สินไว้อีกชิ้นส่วนหนึ่งในระดับต้นๆ เพราะเมื่อล้อรถหมุนขับเคลื่อนไปข้างหน้าก็เริ่มอันตรายแล้ว ฉะนั้นรถเราจึงจำเป็นต้องมีระบบเบรกที่ดี

     ทำให้หลายคนไป ขยายจานเบรก ให้ใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มการเบรกที่มั่นใจ แต่อย่าลืมว่าหากรถคุณเบรกดีอยู่แล้วได้มาตรฐานตามสเปคบริษัทผู้ผลิต รถไม่ได้ปรับแต่งปรับจูนเครื่องยนต์ ก็อาจเป็นการสิ้นเปลืองได้เหมือนกันที่จะมาขยายจานเบรก

จานเบรกมี 4 ประเภท เลือกใส่แบบไหนปลอดภัย

     1. จานเบรกแบบตัน จะไม่มีช่องระบายความร้อน ทำให้ความร้อนสะสมอยู่ที่ตัวจาน เหมาะสำหรับรถเก๋งเล็กที่ไม่ใช้งานหนัก ถึงแม้จะมีความร้อนสะสมสูงกว่าจานเบรคประเภทอื่น แต่ความร้อนที่สะสมก็ช่วยทำให้ผ้าเบรคจับตัวจานได้ดี

2. จานเบรกแบบครีบระบายความร้อน เหมาะสำหรับรถเก๋งเล็กเหมือนกันแต่มีประสิทธิภาพดีกว่า พื้นสัมผัสแบบเรียบคล้ายกับจานตัน แต่มีช่องว่างตรงกลางขอบจานเบรก ทำหน้าที่ควักอากาศออกจากดุมล้อ ช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น

     3. จานเบรกแบบเชาะร่อง เหมาะสำหรับรถเล็กและรถใหญ่ที่ใช้งานเบรกที่หนักและเบรกบ่อย ข้อดีของการใช้จานเบรกแบบนี้นอกจากระบายความร้อนดีแล้ว ขอบจานที่ถูกเซาะร่องจะช่วยทำความสะอาดเนื้อผ้าเบรกในส่วนที่ไหม้ออกไปเพราะ เนื้อผ้าเบรกส่วนนั้นได้เสื่อมสภาพไปแล้ว คล้ายการผลัดเซลล์ผิวบนใบหน้าเรานั่นเอง

4. จานเบรกแบบเจาะรู มีประสิทธิภาพคล้ายจานเบรกแบบเซาะร่อง แต่ ด้วยมีการเจาะรูที่ตัวจานเบรก ทำให้อากาศเข้าออกได้เร็วจึงระบายความร้อนได้ดีกว่า แต่มีข้อเสียตรงที่ความแข็งแรงเพราะรูที่ถูกเจาะออกไปทำให้โครงสร้างไม่แข็ง แกร่งจานเบรกจึง โก่ง คด งอ ได้ง่าย โดยเฉพาะหากคุณแปลงจานไปเจาะรูเอง ทำให้เสียค่ามาตรฐานจากโรงงานจึงไม่แนะนำให้ทำ นอกจากจานเบรก ผ้าเบรกก็มีความสำคัญ เพราะเป็นอุปกรณ์ส่วนควบที่ทำงานร่วมกัน